Mitsubishi MDS-D-V2-16080 Servo Drive a 2 assi 160/80A

Il Mitsubishi MDS-D-V2-16080 è un'unità servo drive CNC a due assi della serie 200V della famiglia MDS-D. Controlla i servomotori degli assi L e M da un unico modulo, con correnti di picco massime nominali di 160A/80A e correnti di uscita nominali di 29.6A/16A. Funziona su un bus CC comune e richiede un alimentatore Mitsubishi e una configurazione del sistema di azionamento correttamente abbinati.

Informazioni sul prodotto

Controllo servo a doppio asse e capacità di corrente

La designazione 16080 significa classi di corrente di picco 160A/80A; non è corrente continua o kilowatt del motore. L'azionamento fornisce uscite separate per gli assi L e M, ingressi encoder lato motore su CN2L/CN2M, ingressi encoder lato macchina su CN3L/CN3M e comunicazione ottica CNC tramite CN1A/CN1B. Le funzioni di frenatura rigenerativa e dinamica integrata operano all'interno del sistema MDS-D completo.

Compatibilità, stato di eredità e sostituzione

Questa unità richiede un alimentatore MDS-D-CV abbinato e non è un amplificatore autonomo alimentato dalla rete elettrica. Confermare il modello completo dell'azionamento, la capacità dell'alimentatore, entrambi i modelli di motore, gli encoder e i cavi, la catena ottica, i connettori, il software, gli interruttori degli assi e i parametri. Mitsubishi ha interrotto la produzione di MDS-D nel 2019 e lo ha sostituito con MDS-D2, descritto come avente la stessa forma e adattabilità con STO integrato; tuttavia, MDS-D2-V2-16080 richiede ancora la conferma ingegneristica. Le unità MDS-D-V2-160160 e MDS-DH-V2 da 400V non sono sostituti automatici.

Test, installazione e imballaggio protettivo

REACO verifica l'accensione, la comunicazione ottica, entrambi i canali degli assi, il feedback dell'encoder, la risposta dell'uscita, il funzionamento della ventola di raffreddamento e il riconoscimento senza allarmi su un banco di prova compatibile. L'installazione deve essere completata da personale qualificato. Preservare i parametri originali, isolare tutta l'alimentazione, attendere almeno 15 minuti, confermare che la spia CHARGE sia spenta e verificare la tensione del bus CC prima di toccare i terminali.

Supporto per azionamenti Mitsubishi correlati

Le unità correlate sono elencate nella collezione di servoazionamenti Mitsubishi. L'ispezione e il ripristino a livello di componente sono coperti dal servizio di riparazione di azionamenti CNC di REACO.